
Περισσότερα από εκατό χρόνια έχουν περάσει από τη στιγμή που ο τότε Πρωθυπουργός της Ελλάδας, Χαρίλαος Τρικούπης, οραματίσθηκε τη γεφύρωση των τριών χιλιομέτρων που χωρίζουν το Ρίο από το Αντίρριο. Σύμφωνα με National Geographic η εν λόγω κατασκευή συγκαταλέγεται σε ένα από τα θαύματα του σύγχρονου κόσμου. Ειδικοί παγκοσμίου κύρους από τη Γαλλία και την Ελλάδα συνεργάστηκαν για να σχεδιάσουν αυτό το υψηλής τεχνολογίας έργο, τη μεγαλύτερη σε μήκος καλωδιωτή γέφυρατου κόσμου, με συνεχές κατάστρωμα 2.252 μέτρων. Το μήκος της λοιπόν αγγίζει τα τρία χιλιόμετρα, το βάθος του νερού ξεπερνά τα 60 μέτρα, ο σταθερός πυθμένας βρίσκεται βαθιά κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας, ενώ έπρεπε να περάσει πάνω από ένα ενεργό σεισμογόνο ρήγμα. Η Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου έχει κατασκευαστεί ώστε να αντέχει σε πρόσκρουση δεξαμενόπλοιου 180.000 τόνων, σε ταχύτητα ανέμου 250 χλμ./ώρα και σε σεισμό μεγαλύτερου των 7 βαθμών της κλίμακας Ρίχτερ.